Класс автомобиля Россия: «Большой» Европейская экономическая комиссия: «J» EuroNCAP: «Off-roaders» США: «SUVs» Сборка: Южная Корея – Хвансон, Казахстан – Усть-Каменогорск, Россия – завод Автотор, Калининград. Общая информацияKia Mohave представляет собой «вершину» и идеал модельного ряда KIA Motors. Производить автомобили от «A»-класса до полноразмерных рамных внедорожников могут себе позволить всего несколько компаний в мире. KIA смогла попасть в их число, благодаря чему опережает большинство автомобильных компаний-конкурентов. Kia Mohave конкурирует на авторынке с такими «грандами бездорожья», как Nissan Pathfinder, Toyota Land Cruiser. Примечательно то, что корейские конструкторы не побоялись даже авторитета американцев в области «джипостроения» и смело представили свою машину на суд избалованной большим литражом американской публики. В США автомобиль носит название Borrego и изначально разрабатывался под американские стандарты. Продажи с США начались в 2008 году сразу после презентации на Детройтском автосалоне. С 2009 года стартовали продажи KIA Mohave в России, где ее собирают на Калининградском заводе Автотор. Общая концепция дизайна неизменна с 2005 года – времени появления прототипа KIA KCD II Mesa. Название Mohave машина получила или по названию одного из индейских племен, или огромной американской пустыни, что, очевидно, должно символизировать способность автомобиля с гордостью и терпением индейца преодолевать препятствия высочайшей категории. Это большой рамный внедорожник с программируемой деформацией рамы. Конструкция привода полная с подключаемым передним мостом и понижающей передачей. Салон рассчитан на перевозку 7 пассажиров или 2765 литров багажа. Увеличение багажного отсека с 350 литров до максимального объема 2756 литров достигается сложением спинок сидений второго и третьего ряда «в пол». Даже в «минимальной» комплектации оснащению Kia Mohave могут позавидовать большинство современных автомобилей, при этом его цена остается вполне доступной. История модификацийПервое поколение (HM). 2009 год Презентация: Автосалон Детройт 2008 год. С 2009 года внешность автомобиля практически не изменилась. Неизменной осталась и его «начинка». За годы, прошедшие со времени начала продаж автомобиля на территории России, исчезла только механическая коробка передач, полностью уступив место «автоматам». Американская версия Mohave, как обычно, комплектуется богаче, чем российская модель. В арсенале американского Mohave есть мотор 4,6 литра V8 на 340 л. с. Россиянам и жителям стран СНГ доступны только шестицилиндровые двигатели: бензиновый объемом 3,6 литра или турбодизель 3,0 литра. Комплектация Для флагманского автомобиля KIA Mohave поставляется и флагманская комплектация: Бензиновый атмосферный мотор 3,8 литра на 275 л. с. или турбодизель коммон рейл 3,0 литра 250 л. с. Коробка передач – АКПП5 либо АКПП8. Стандартная комплектация включает амортизаторы переменной жесткости (ASD), раздельный климат контроль, отдельный кондиционер для задней части салона, задние парктроники, датчик дождя, управление ЦЗ с ключа зажигания, передние и задние ЭСП с функцией Auto на водительском стекле, приборную панель Supervision, регулируемое водительское кресло с поясничным подпором, круиз-контроль. Системы безопасности представлены надежными фронтальными и боковыми эрбегами, отменной антиблокировочной системой тормозов ABS, непревзойденной системой курсовой устойчивости ESC, системой помощи при старте на подъеме HAC, системой помощи при спуске со склона DBC, усилителем экстренного торможения BAS, иммобилайзером и сигнализацией, блокировкой дверей от открывания детьми - дополнительная мера безопасности. Радио/CD/MP3, USB, AUX, предусмотрено 6 динамиков. Дополнительный пакет именуемый «Теплые опции» включает: подогрев переднего и заднего сидений, подогрев рулевого колеса, подогрев зоны парковки щеток стеклоочистителей, зеркала с электроприводом и электроподогревом. В ТОПе машина дополнительно оснащается: отделкой салона кожей, охлаждаемым ящиком между передними сиденьями, активными подголовниками передних кресел, штатной навигацией, системой бесключевого доступа с кнопкой START, электрорегулировкой высоты кресел и педального узла. Габариты автомобиля (мм): Длина: 4880 Ширина: 1915 Высота: 1765 Колесная база: 2895 Рейтинг EuroNCAP: Суммарный рейтинг Общие характеристики Компоновка: Рамная, переднемоторная, полноприводная с подключаемым передним приводом через муфту с электронным управлением и понижающей передачей. Колесная формула: 4х4. Подвеска: передняя – независимая пружинная многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя – независимая рычажно-пружинная. Амортизаторы гидравлические, телескопические или пневматические. Конструкция тормозов: передние - дисковые вентилируемые, задние – дисковые. Снаряженная масса: 2218 кг. Рестайлинг (HM FL). 2016 год Новая форма переднего и заднег бампера, хромированная решетка радиатора, светодиодные дневные ходовые огни, новый дизайн колесных дисков. Расширена палитра цветов кузова. Более современный дизайн центральной консоли, приборная панель Supervision диагональю 4,2”. Система контроля «слепых» зон (BSD), система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA) и система кругового обзора (AVM), система контроля давления в шинах (TPMS), новая мультимедийная система с 8-дюймовым цветным сенсорным дисплеем и навигацией. Технические характеристики. Сводная таблицаМодификацияДвигатель цилиндры / клапана / объем / мощность / момент / топливная системаКоробка / приводРазгон до 100 / макс. скоростьРасход (л / 100 км) город / трасса / смешанный2009-2016 внедорожник 5 дв.V6 / 24V / 3,8 л / 275 л. с. / 369 Нм / БАКПП5 / полный8,5 сек. / 190 км/час15,1 / 9,6/ 11,6->V6 / 24V / 3,0 л / 250 л. с. / 549 Нм / ТДАКПП8 / полный9,0 сек. / 190 км/час12,4 / 7,6/ 9,32016-н.в. внедорожник 5 дв.V6 / 24V / 3,0 л / 250 л. с. / 549 Нм / ТДАКПП8 / полный8,7 сек. / 190 км/час12,4 / 7,6/ 9,3