Cerato (YD) Тормозная система

Ремонтные процедуры Kia Cerato (YD) G 1.6 MPI GAMMA
Метки:

Задние дисковые тормоза

Компоненты и их расположение
2080l.
1. Направляющий болт
2. Воздуховыпускной винт
3. Держатель суппорта
4. Суппорт
5. Тормозная колодка
6. Фиксатор колодки

Ремонтные процедуры
Снятие
1. Снимите заднее колесо.
2. Опустите рычаг стояночного тормоза, чтобы ослабить трос стояночного тормоза.
3. Сняв зажим (В), отсоедините тросик (А) привода стояночного тормоза.
3081d.
4. Выверните шланговый болт с отверстием (C).
5. Выверните болты (B) крепления суппорта, затем снимите узел (A) заднего суппорта.
1082d.
6. Выверните винты (A) и снимите тормозной диск заднего колеса.
1083d.

Замена
Тормозные колодки задних колес
1. Снимите заднее колесо.
2. Опустите рычаг стояночного тормоза, чтобы ослабить трос стояночного тормоза.
3. Выверните болт направляющей штанги (B) и корпус заднего суппорта (C).
3084d.
4. Замените фиксаторы (С) колодок и колодки (В) в держателе (А) суппорта.
1085d.
5. Вращайте поршень суппорта и вталкивайте его в направлении, указанном стрелкой.
1088d.
6. Поместите корпус суппорта (C) на держатель суппорта и затяните болты направляющей штанги (B).
3084d.
7. Установите заднее колесо и шину.

Проверка технического состояния
Проверка толщины диска задних тормозов
1. Проверьте износ и состояние тормозных колодок.
2. Осмотрите тормозной диск на предмет образования трещин и других повреждений.
3. Очистите поверхность от ржавчины и загрязнений и измерьте толщину диска не менее чем в восьми точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешней окружности.

Толщина диска задних тормозов. Нормативное значение: 10 мм (0,394 дюйма). Предел ремонтопригодности: 8,4 мм (0,331 дюйма). Отклонение: менее 0,01 мм (0,0004 дюйма)
1086d.
4. Если износ превышает предельное значение, заменить диски в сборе с колодками с левой и правой сторон автомобиля.

Проверка толщины тормозных колодок задних тормозов
1. Проверьте износ тормозных колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если толщина меньше указанной величины.

Толщина тормозных колодок. Стандартное значение: 10 мм (0,394 дюйма). Предел ремонтопригодности: 2,0 мм (0,0787 дюйма)
2. Проверьте колодку на наличие повреждений, огрубения металла и загрязнения смазкой.

Проверка биения тормозных дисков задних колес
1. Установите индикатор часового типа на расстояние приблизительно 5 мм от наружного края тормозного диска и измерьте биение диска.

Биение тормозного диска. Предел: 0,04 мм (0,0016 дюйма) или меньше (для новой)
1087d.
2. Если биение тормозного диска превышает указанные пределы, переустановите диск и повторите измерение.
3. Если биение не превышает указанные пределы, поверните диск на 180° и повторите измерение.
4. Если скорректировать биение путем изменения положения тормозного диска не получается, замените диск.

Установка
1. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
2. Вращайте поршень суппорта и вталкивайте его в направлении, указанном стрелкой.
1088d.
3. После установки выпустите воздух из тормозной системы
Регулировка стояночного тормоза
1. Чтобы получить доступ к регулировочной гайке, снимите напольную консоль.
2. Ослабляйте тросик стояночного тормоза до тех пор, пока оба рабочих рычага не зафиксируются в полностью отпущенном положении.
3. Подведите тормозные колодки к рабочему положению, несколько раз нажав тормозную педаль до ощутимого сопротивления.
4. Натягивайте тросик стояночного тормоза регулировочной гайкой до тех пор, пока для рабочих рычагов обоих суппортов не будет обеспечено расстояние (А) и (D) между рабочим рычагом (В) и упором (С).

Расстояние (А+D: не более 3 мм (0,12 дюйма)
2093e.
5. Установите на место напольную консоль.
6. Рычаг стояночного тормоза в автомобиле должен быть полностью опущен.
7. В случае замены тросика ручного тормоза задействуйте стояночный тормоз несколько раз с максимальным усилием, чтобы выбрать слабину; затем выполните регулировку согласно вышеописанной процедуре.
8. Убедитесь в том, что колеса вращаются свободно.
9. Пробная поездка.