Cerato (YD) Топливная система

Датчик положения распредвала

Описание и работа
Датчик положения распределительного вала (CMPS) является датчиком Холла. Он регистрирует положение распределительного вала с помощью элемента на эффекте холла.
Он связан с датчиком положения коленчатого вала (CKPS). Он регистрирует положение поршня каждого цилиндра, которое CKPS не может регистрировать.
CMPS установлен на крышке головки двигателя. Он использует конечное колесо, установленное на распределительный вал. Данный датчик использует интегральную схему (ИС) на эффекте холла, которая изменяет выходное напряжение, когда электрический ток создает магнитное поле вокруг ИС.
1022.

Устранение неполадок
19520l.
19521l.

Схемы
Принципиальная электрическая схема
[МКПП]
60014l.
[АКПП]
60026l.

Ремонтные процедуры
Проверка технического состояния
1. Проверьте форму сигнала датчиков CKPS и CMPS с помощью прибора GDS.

Снятие
1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) провод от АКБ.
2. Отсоедините разъем (A) датчика положения распределительного вала.
3. Выверните болт (B) и снимите датчик.

[Ряд 1/впускные клапаны]

1074c.

[Ряд 1/выпускные клапаны]

1081l.

Установка
1. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Болт датчика положения распределительного вала: 7,8 ~ 11,8 Нм (0,8 ~ 1,2 кгсм, 5,8 ~ 8,7 фунтов на фут)