Cerato (YD) Топливная система

Ремонтные процедуры Kia Cerato (YD) G 1.6 MPI GAMMA
Метки:

Датчик положения коленвала

Описание и работа
Датчик положения коленчатого вала (CKPS) является одним из важнейших датчиков системы управления двигателем. Если нет входного сигнала CKPS, топливо неподается. Автомобиль не может двигаться без сигнала CKPS. Данный датчик расположен в блоке цилиндров или корпусе коробки передач. Он генерирует переменныйток с помощью магнитного поля, которое создается датчиком и конечным колесом, когда работает двигатель.
Конечное колесо содержит 58 зубьев (2 зуба отсутствуют), которые соответствуют 360 градусам угла поворота коленчатого вала (CA).
8138c.

Технические характеристики
ПозицияТехнические характеристики
Сопротивление катушки (Ом)774 ~ 946 [20°C (68°F)]
Устранение неполадок
Форма колебания сигнала
19520l.
19521l.

Схемы
Принципиальная электрическая схема
[МКПП]
60013l.
[АКПП]
60025l.

Ремонтные процедуры
Проверка технического состояния
1. Проверьте форму сигнала датчиков CKPS и CMPS с помощью прибора GDS.

Снятие
1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) провод от АКБ.
2. Отсоедините разъем (A) датчика положения коленчатого вала.
3. Выверните крепежный болт (В) и снимите датчик положения коленчатого вала.
1060l. 1210l.

Установка
1. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Болт датчика положения коленчатого вала: 7,8 ~ 11,8 Нм (0,8 ~ 1,2 кгсм, 5,8 ~ 8,7 фунтов на фут)