Cerato (YD) Топливная система

Модуль дроссельной заслонки ETC

Технические характеристики
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
[TPS 1]
ПозицияTPS (Ом)Выходное напряжение (В) [Vref = 5 В]
Дроссельная заслонка закрыта5,1 ~ 8,10,17 ~ 0,27
Дроссельная заслонка полностью открыта56,4 ~ 64,41,86 ~ 2,13
[TPS 2]
ПозицияTPS (Ом)Выходное напряжение (В) [Vоп = 5 В]
Дроссельная заслонка закрыта59,7 ~ 60,91,97 ~ 2,01
Дроссельная заслонка полностью открыта0,6 ~ 7,60,02 ~ 0,25
1062c.
Электродвигатель ETC
ПозицияТехнические характеристики
Сопротивление катушки (Ом)0,3~100 [20 °C(68 °F)]
Описание и работа
Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) состоит из корпуса дросселя со встроенным в него электроприводом и датчиком положения дроссельной заслонки (TPS). Вместо обычного троса управления дроссельной заслонкой в системе используется сигнал датчика положения педали акселератора (APS). ЭБУД использует сигнал APS для вычисления требуемого угла дроссельной заслонки и управляет электроприводом ETC. Сигнал TPS передается в ЭБУД в качестве обратной связи. Система ETC позволяет осуществлять точное управление положением дроссельной заслонки, при этом устраняется необходимость во внешних модулях и тросах для системы круиз-контроля.
13023l.
1554n.

Схемы
Принципиальная схема
1205l.
Принципиальная электрическая схема
[МКПП]
60010l.
[АКПП]
60022l.
Ремонтные процедуры
Проверка технического состояния
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
1. Подсоедините прибор GDS к диагностическому разъему (DLC).
2. Запустите двигатель и проверьте выходное напряжение 1 и 2 датчиков TPS при закрытой дроссельной заслонке и полностью открытой дроссельной заслонке.

Технические характеристики: См. раздел «Технические характеристики».
Электродвигатель ETC
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините разъем модуля ETC.
3. Измерьте сопротивление между выводами 3 и 6 модуля ETC.
4. Проверьте соответствие сопротивления техническим характеристикам.

Технические характеристики: См. раздел «Технические характеристики».
Инициализация системы ETC
Когда ключ зажигания переводится из положения OFF в положение ON, система ETC в течение 1 с регистрирует положение дроссельной заслонки.
1. Дроссельный клапан переходит из положения limp-home в полностью закрытое положение.
2. Затем он открывается прибл. на 15° и переходит в положение limp-home.

Снятие
1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) провод от АКБ.
2. Снимите резонатор и воздухозаборный шланг.
(См. раздел «Воздушный фильтр» в группе «Механическая система двигателя»)
3. Отсоедините разъем модуля ETC.
4. Отсоедините шланги (А) системы охлаждения.
5. Выверните болты (В) крепления и снимите модуль ETC.
1150l.

Установка
1. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Болт крепления ЭБУ дроссельной заслонки с электроприводом: 9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунтов на фут)
Устранение неполадок
Отказоустойчивый режим
ПозицииОтказоустойчивость*
Электродвигатель ETCЗаклинивание дроссельного клапана на 5°-
Датчик положения дроссельной заслонкиНеисправность TPS 1Замените на TPS2
Датчик положения дроссельной заслонкиНеисправность TPS 1Замените на TPS2
Датчик положения дроссельной заслонкиНеисправность TPS 2Замените на TPS1
Датчик положения дроссельной заслонкиНеисправность TPS 1,2Заклинивание дроссельного клапана на 5°
Датчик положения педали газа (APS)Неисправность APS 1Замените на APS2
Датчик положения педали газа (APS)Неисправность APS 2Замените на APS1
Датчик положения педали газа (APS)Неисправность APS 1,2Заклинивание дроссельного клапана на 5°
Форма колебаний сигнала
1064c.