Cerato (YD) Топливная система

Форсунка

Описание и работа
На основании информации, получаемой от различных датчиков, ЭБУД может рассчитать объем топлива для впрыска. Топливная форсунка является электромагнитным клапаном. Объем топлива для впрыска контролируется с помощью времени впрыска. ЭБУД управляет каждой форсункой с помощью замыкания цепи управления на«массу». Когда ЭБУД включает форсунку с помощью замыкания цепи управления на «массу», напряжение цепи уменьшается (теоретически до 0 В), и происходит впрыск топлива. Когда ЭБУД выключает форсунку с помощью размыкания цепи управления, топливная форсунка закрывается, а напряжение моментально увеличивается до максимума.
19144n.

Технические характеристики
ПозицияТехнические характеристики
Сопротивление катушки (Ом)13.8 ~ 15.2 [20°C (68°F)]
Схемы
Принципиальная электрическая схема
[МКПП]
60018l.

[АКПП]
60030l.

Ремонтные процедуры
Проверка технического состояния
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините разъем форсунки.
3. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 форсунки.
4. Проверьте соответствие сопротивления техническим характеристикам.

Снятие
1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) провод от АКБ.
2. Сбросьте остаточное давление в топливной линии
3. Отсоедините разъем форсунки (A).
4. Выверните болт (B) кронштейна крепления жгута.
5. Отверните гайку крепления и отсоедините топливопровод питания (C).
6. Выверните крепежный болт, затем снимите трубку подачи топлива и инжектор в сборе с двигателя.
1071l.
7. Отсоедините фиксаторы (A) и отделите форсунки от топливной рампы.
2120e.

Установка
1. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Болт крепления топливной рампы: 7,8 ~ 11,8 Нм (0,8 ~ 1,2 кгсм, 5,8 ~ 8,7 фунтов на фут)
Гайка крепления топливной рампы (↔ топливопровод питания): 3,9 ~ 5,9 Нм (0,4 ~ 0,6 кгсм, 2,9 ~ 4,3 фунтов на·фут)