Picanto (JA) Техническое обслуживание

Система охлаждения

Ремонтные процедуры
Проверка технического состояния
Шланги радиатора
1. Проверьте наличие следующих неисправностей шлангов радиатора
(1) Неправильное крепление
(2) Утечки
(3) Трещины
(4) Повреждение
(5) Ослабление крепления в местах соединений
(6) Износ
(7) Ухудшение состояния
Уровень охлаждающей жидкости
1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в резервуаре. Убедитесь, что он находится между отметками «F» и «L».
2. Если уровень охлаждающей жидкости в резервуаре находится на уровне «L» или ниже, долейте охлаждающую жидкость до уровня междуотметками «F» и «L», затем проверьте систему охлаждения на наличие утечек.
Объем охлаждающей жидкости
1. Снимите крышку радиатора.
2. Проверьте наличие чрезмерных остатков ржавчины или нагара вокруг подузла крышки радиатора и отверстия для заполнения радиатора. В охлаждающей жидкости также не должно быть следов масла.
При чрезмерном загрязнении очистите канал охлаждающей жидкости и замените саму жидкость.
3. Снимите крышку радиатора.

Замена и выпуск воздуха
1. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные.
2. Снимите крышку (A) радиатора.
7004d.
3. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
4. Выверните сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.
7101d.
5. Надежно затяните сливную пробку радиатора.
6. Снимите бачок, опорожните его и снова установите на место. Залейте в бак воду, так чтобы ее уровень составлял половину емкости до отметки MAX.Затем залейте в бак антифриз до отметки MAX.
7. Заполните радиатор водой через герметичную крышку и затяните крышку.
8. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. Подождите, пока вентиляторы системы охлаждения несколько раз не включатся. Понажимайте на педаль акселератора, чтобы быстрее выпустить воздух. Остановите двигатель.
9. Подождите, пока двигатель не остынет.
10. Повторяйте шаги с 1 по 8, пока сливаемая вода не будет чистой.
11. Медленно залейте смесь антифриза и воды (45~60%) (кроме Северной Америки, Европы и Китая: 45 – 50%) через отверстие в радиаторе. Для упрощения выпуска воздуха из системы можно аккуратно сжимать верхний и нижний шланги радиатора.
12. Запустите двигатель и дождитесь установления циркуляции охлаждающей жидкости.
13. Когда охлаждающий вентилятор начнет работать, а охлаждающая жидкость - циркулировать, залейте охлаждающую жидкость через крышку радиатора.
14. Повторяйте шаг 11, пока вентилятор системы охлаждения не включится 3 – 5 раз, затем выпустите воздух из системы охлаждения.
15. Установите пробку радиатора и заполните бачок охлаждающей жидкостью до линии «MAX» (или «F» (А)).
16. Запустите двигатель на холостом ходу и дождитесь, пока охлаждающий вентилятор выполнит 2 ~ 3 рабочих цикла.
17. Остановите двигатель и дайте охлаждающей жидкости остыть.
18. Повторяйте шаги 10 – 15, чтобы выпустить воздух из системы охлаждения, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет уменьшаться.
Заправочная емкость охлаждающей жидкости:
[Kappa 1,0 MPI] Приблизительно 5,0 л. [KAPPA 1,2 MPI] Приблизительно 5,5 л