Soul (PS) Система сцепления

Выключатель блокировки зажигания

Технические характеристики
ПозицииТехнические характеристики
Рабочее напряжение12 В постоянного тока
Усилие при нажатииИсходное положение: 0,25 ± 0,15 Н (0,025 ± 0,015 кг)
Полное положение: 0,8 ± 0,2 Н (0,08 ± 0,02 кг)
Рабочая температура-40~80 °C (-40~176 °F)
Описание и работа
- Выключатель блокировки зажигания находится в педали сцепления.
- Выключатель блокировки зажигания срабатывает при нажатии педали сцепления.
- Если не выжать педаль сцепления, двигатель не запустится.
spsch4001n.

Ремонтные процедуры
Проверка технического состояния
Проверка технического состояния сигнальной цепи
1. Проверьте напряжение при вытягивании выключателя блокировки зажигания.
(1) Зажигание выключено, Двигатель выключен.
(2) Отсоедините разъем выключателя блокировки зажигания.
(3) Зажигание включено.
(4) Измерьте напряжение между выводом сигнала в разъеме жгута выключателя блокировки зажигания и «массой» шасси.​

Технические характеристики: 11,5~13,0 В
2. Проверка цепи сигнала выключателя блокировки зажигания на обрыв
(1) Зажигание выключено, Двигатель выключен.
(2) Отсоедините разъем выключателя блокировки зажигания от разъема ЭБУД.
(3) Проверьте проводимость между выводами сигнала в разъемах сигнального жгута переключателя блокировки замка зажигания и жгута ЭБУД.​

Технические характеристики: Проводимость (сопротивление ниже 1,0 Ом)
Проверка технического состояния цепи заземления
1. Зажигание выключено, Двигатель выключен.
2. Отсоедините разъем выключателя блокировки зажигания.
3. Проверьте проводимость между выводом 4 в разъеме сигнального жгута переключателя блокировки замка зажигания и «массой» шасси.

Технические характеристики: Проводимость (сопротивление ниже 1,0 Ом)
Проверка технического состояния компонентов
1. Снимите датчик положения педали сцепления и переключатель блокировки замка зажигания.
2. Перемещайте переключатель блокировки замка зажигания в направлении стрелки для проверки проводимости.
spsch4110n.

Положение педали сцепленияВыключатель блокировки зажигания
ОтсутствуетОткрыт
Полностью выжатаЭлектропроводность
spsch4101n.

Снятие
1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.
2. Отсоедините разъем (A) датчика блокировки зажигания.
3. Снимите переключатель блокировки замка зажигания и датчик положения педали сцепления (В).
spsch4002n.

Установка
1. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
(1) Затяните гайку до требуемого момента.​

Момент затяжки: 2,0 ~ 4,0 Нм (0,2 ~ 0,4 кгс·м, 1,4 ~ 2,9 фунт-сила-фут)
Выжав педаль сцепления до положения (D) рабочего хода, переместите рычаг переключателя блокировки замка зажигания из положения ВКЛ. в положение ВЫКЛ. (E), затем затяните болты (B) до указанного момента.
Рабочий ход педали сцепления (D)
Бензиновый двигатель, FFV 1,6 л: 145 ± 3 мм (5,7087 ± 0,1181 дюйма)
Бензиновый двигатель 2,0 л, дизельный двигатель 1,6 л: 150 ± 3 мм (5,9055 ± 0,1181 дюйма)
Положение переключателя блокировки замка зажигания ВКЛ. -> ВЫКЛ. (Е)
Бензиновый двигатель, FFV 1,6 л: 72,5 ± 3 мм (2,8543 ± 0,1181 дюйма)
Бензиновый двигатель 2,0 л, дизельный двигатель 1,6 л: 75,0 ± 3 мм (2,9528 ± 0,1181 дюйма)
spsch4109n.