Soul (PS) Система подвески

Общие сведения

Технические характеристики
Передняя подвеска
ПозицияТехнические характеристики
Тип подвескиMacPherson Strut
Тип амортизатораГазовый
spsss4001n.
1. Ведущий вал
2. Нижний рычаг
3. Передний мост
4. Узел передней стойки
5. Штанга стабилизатора
6. Редуктор рулевого механизма
7. Подрамник
8. Стойка переднего стабилизатора

Задняя подвеска
ПозицияТехнические характеристики
Тип подвескиMacPherson Strut
Тип амортизатораТорсионный мост
spsss4200n.
1. Торсионный мост
2. Амортизатор
3. Узел спиральной пружины

Колесо и шина

ПозицияТехнические характеристики
КолесоСталь6.5J * 16
Алюминий6.5J * 16
6.5J * 17
7.5J * 18
Шины195
205/60 R16
215/55 R17
235/45R18
Давление воздуха в шинах2,3 см² (33 фунта/кв. дюйм)
Установка колес
ПозицияТехнические характеристики
Передняя частьЗадняя часть
Схождение. Отдельное колесо0,05°±0,1°0,15° (+0,25°/-0,15°)
Схождение. Всего0,1°±0,2°0,3° (+0,5°/-0,3°)
Угол развала-0,5˚±0,5˚-1.5°±0.5°
Угол продольного наклона5,1°±0,5°-
Угол наклона шарнира в поперечной плоскости13,4°±0,5°-
Высота расположения кузова легкового автомобиля395 ± 10 мм
Моменты затяжки. Передняя подвеска
ПозицияМомент затяжки (кгс·м)
Колесные гайки9.0 ~ 11.0
Болт крепления датчика частоты вращения колеса0,7 ~ 1,1
Болт кронштейна проводки датчика скорости колеса0.9 ~ 1.4
Верхняя гайка крепления узла стойки4.5 ~ 6.0
Нижний болт крепления узла стойки14,0 ~ 16,0
Стопорная гайка узла стойки6.0 ~ 7.0
Болт направляющего штока суппорта8,0 ~ 10,0
Болт крепления тормозного суппорта0,7 ~ 1,1
Болт крепления нижнего рычага (переднего)12,0 ~ 14,0
Болт крепления нижнего рычага (заднего)16,0 ~ 18,0
Болт и гайка крепления шарнирного соединения нижнего рычага6,0 ~ 7,2
Гайка тяги стабилизатора (к балке)10,0 ~12,0
Гайка балки стабилизатора (к тяге стабилизатора)10.0 ~ 12.0
Болты крепления кронштейна стабилизатора4.5 ~ 5.5
Гайка соединительной тяги2.4 ~ 3.4
Монтажный болт универсального шарнира3.3 ~ 3.8
Роликовый упор и болт кронштейна11,0 ~ 13,0
Болт крепления роликового упора5,0 ~ 6,5
Рама крестовины (к кузову)16,0 ~ 18,0

Моменты затяжки. Задняя подвеска
ПозицияМомент затяжки (кгс·м)
Колесные гайки9.0 ~ 11.0
Болт направляющего стержня заднего суппорта2.2 ~ 3.2
Болт крепления заднего суппорта6,5 ~ 7,5
Болт крепления датчика частоты вращения колеса0,7 ~ 1,1
Кронштейн троса стояночного тормоза0.9 ~ 1.4
Винт крепления диска0,5 ~ 0,6
Верхний болт амортизатора5,0 ~ 6,5
Нижний болт амортизатора10.0 ~ 12.0
Узел задней ступицы5,0 ~ 6,0
Крепление торсионного моста к кузову10.0 ~ 12.0
Устранение неполадок
Признаки неисправностиВозможная причина
Повышенное усилие на рулевом колесе- Несоответствие норме углов установки передних колес
- Повышенное трение в шаровом шарнире нижнего рычага
- Низкое давление воздуха в шинах
- Не работает гидроусилитель рулевого управления
Медленный возврат рулевого колеса в нейтральное положение- Несоответствие норме углов установки передних колес
Слабое или резкое движение- Несоответствие норме углов установки передних колес
- Неисправность амортизатора
- Износ или повреждение стабилизатора
- Износ или повреждение пружин подвески
- Износ втулки нижнего рычага
Повышенный износ шин- Несоответствие норме углов установки передних колес
- Неправильное давление в шинах
- Неисправность амортизатора
Автомобиль уводит в разные стороны при движении по прямой- Несоответствие норме углов установки передних колес
- Пониженное трение в шаровом шарнире нижнего рычага
- Слабая затяжка или износ втулки нижнего рычага
- Увеличенный угол схождения неведущих колес
Автомобиль уводит в одну сторону- Несоответствие норме углов установки передних колес
- Повышенное трение в шаровом шарнире нижнего рычага
- Износ или повреждение пружин подвески
- Изгиб нижнего рычага
Колебания рулевого колеса в угловом направлении- Несоответствие норме углов установки передних колес
- Пониженное трение в шаровом шарнире нижнего рычага
- Износ или повреждение стабилизатора
- Износ втулки нижнего рычага
- Неисправность амортизатора
- Износ или повреждение пружин подвески
Опускание автомобиля- Износ или повреждение пружин подвески
- Неисправность амортизатора
Шумы, вибрации и низкочастотные вибрации от колес/шин непосредственно зависят от скорости автомобиля и не зависят от увеличения скорости, движения накатом и замедления. Неотбалансированные колеса также могут вызывать вибрацию. Вибрации, вызванные скоростью вращения двигатели или исчезающие при переключении на нейтральную передачу, не связаны с колесами/шинами. Как правило, вибрации колес/шин, ощущаемые на рулевом колесе, связаны с передними колесами/шинами. Вибрации, ощущаемые на сиденье или полу, связаны с задними колесами/шинами. Таким образом можно изначально определить источник вибраций.
Необходимо уделить особое внимание колесам и шинам. Существует несколько признаков повреждения и износа шин и колес. Проведите тщательный визуальный осмотр шин и колес. Медленно вращайте колеса, чтобы увидеть признаки бокового и радиального биения. См. таблицу износа шин, чтобы определить состояние износа шин и предпринять необходимые действия.

Быстрый износ центральной частиУскоренный износ обеих боковых сторон протектораУскоренный износ одной боковой стороны протектора
ahie002a. ahie002b. ahie002c.
● Центральная часть протектора изношена до корда из-за повышенного давления в шинах.
● Отсутствие вращения
● Увеличенный угол схождения ведущих колес
● Движение с большими ускорениями
● Недостаточное давление воздуха в шинах
● Износ деталей подвески
● Выполнение поворотов на повышенной скорости
● Отсутствие вращения
● Регулировка схождения колес не соответствует норме
● Развал колес не соответствует норме
● Повреждение стойки
● Повреждение нижнего рычага
Неравномерный износИзношенный крайФорма износа
ahie002d. ahie002f. ahie002g.
● Вызвано неровностями тормозного барабана● Регулировка схождения колес не соответствует норме
● Повреждение или износ поперечной рулевой тяги
● Повреждение поворотного кулака
● Увеличенный угол схождения неведущих колес
● Отсутствие вращения