Cerato (YD) Система отопления и вентиляции

Компрессор

Описание и работа
Компрессор является силовым агрегатом системы кондиционирования.
Он расположен на боковой стороне блока цилиндров и приводится клиновым ремнем двигателя.
Компрессор повышает температуру и давление газообразного хладагента.

Компрессор с качающейся шайбой
Хладагент сжимается вращающейся качающейся шайбой.
Рабочий объем компрессора зависит от угла наклона качающейся шайбы. Точность управления холодопроизводительностью в соответствии с условиями салона и движения обеспечивается путем регулирования этого угла.
В компрессоре с внутренним управлением для изменения угла наклона качающейся шайбы в зависимости от давления на всасывании используется клапан механического регулирования (MCV).
В компрессоре с внешним управлением для изменения угла наклона качающейся шайбы используется электрораспределитель (ECV), управляемый по сигналу от системы управления отопителем и кондиционером.
Это обеспечивает стабильность регулирования температуры и повышает комфорт.

Диаграмма управления ECV
subha2119l.

Компоненты и их расположение
sydha3002l.
1. Центральный болт
2. Колесная шпилька
3. Узел диска и ступицы
4. Стопорное кольцо
5. Шкив
6. Компрессор в сборе
7. Электромеханический управляющий клапан (ECV)

Ремонтные процедуры
Снятие
1. Если компрессор находится в частично открытом состоянии, дайте двигателю поработать в режиме холостого хода, и оставьте систему кондиционирования включенной на несколько минут, после чего заглушите двигатель.
2. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
3. Откачать хладагент с помощью установки для зарядки и вакуумирования.
4. Снимите правое переднее колесо.
5. Отсоедините переднюю часть переднего колесного кожуха от колесной арки.
6. Снимите заднюю часть передней части моторного отсека под крышкой (A).
sydem3004c.
7. Ослабить приводной ремень.
8. Выверните болты и отсоедините от компрессора трубки всасывания (A) и нагнетания (B).

Момент затяжки: 18,6 ~ 27,4 Нм (1,9 ~ 2,8 кгс·м, 13,7~20,2 фунт-сила·фут)
smdha1008d.
9. Отсоедините разъем (А) муфты компрессора, затем выверните крепежные болты (В) и снимите компрессор (С).
sydha3003l.

Двигатель Gamma
sydha3004l.

Двигатель Nu
sydha3005l.

Установка
1. Убедитесь, что используется болт крепления компрессора правильной длины. Затяните крепежные болты (А) в указанном порядке.

Момент затяжки: 19,6 ~ 33,3 Нм (2,0 ~ 3,4 кгс·м, 14,5 ~ 24,6 фунт-сила·фут)
Двигатель Gamma
sydha3006l.

Двигатель Nu
sydha3007l.

2. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
A. При установке нового компрессора следует слить все холодильное масло из снятого компрессора и измерить его объем. Вычтите объем слитого масла из номинального объема масла компрессора. Результат обозначает объем масла, который необходимо слить из нового компрессора (через штуцер всасывания)
B. Замените уплотнительные кольца в каждом соединителе на новые, нанеся на них перед установкой тонкий слой холодильного масла. Во избежание утечек необходимо использовать уплотнительные кольца, соответствующие типу используемого хладагента (R-134a или R-1234yf).
C. Для исключения загрязнения не заливайте слитое масло обратно в канистру после слива, никогда не смешивайте его с другими маслами.
D. Сразу после использования масла установите крышку на канистру и плотно заверните ее для исключения попадания влаги.​

Проверка технического состояния
1. Осмотрите гальванизированные части узла (A) диска и ступицы на предмет изменения цвета, отслаивания или других повреждений. При наличии повреждений замените комплект муфты.
2. Проверьте подшипники шкива (B) на люфт и заедание, вращая шкив рукой. В случае повышенного люфта/заедания или шума замените комплект муфты.
slmha0009d.

3. Проверьте работу магнитной муфты. Соедините выводы компрессора с положительным (+) выводом АКБ, а корпус компрессора — с отрицательным выводом (-) АКБ. Проверьте шум, возникающий при работе муфты.
A. Не допускайте попадания хладагента на автомобиль, поскольку он может повредить лакокрасочное покрытие. Если это случилось, немедленно смойте хладагент.
B. Отрегулируйте натяжение приводного ремня.
C. Заправьте систему и проверьте ее рабочие характеристики.​
slmha0012d.


Разборка
1. Снимите правую переднюю шину.
2. Снимите защитный щиток (A) моторного отсека.
sydem3004c.

3. Извлеките колесный кожух из колесной арки.
4. Ослабить приводной ремень.
5. Выверните центральный болт (A), удерживая узел диска и ступицы специальным инструментом (09977-3R000).

Момент затяжки: 9,8~14,7 Н·м (1,0~1,5 кгс·м, 7,2~10,8 фунт-сила·фут)
sgdha2015d.

6. Снимите узел диска и ступицы (A) и регулировочную прокладку (B) (шайбу регулировки зазора). Старайтесь не потерять регулировочные шайбы.
sgdha2016d.
sgdha2017d.

8. Соберите муфту компрессора в обратной последовательности.
A. Очистите трущиеся поверхности шкива и компрессора при помощи растворителя, изготовленного не на нефтяной основе.
B. Установите новое стопорное кольцо, следя за правильностью его посадки в канавке.
C. После установки шкива убедитесь в плавности его вращения.​