Cerato (YD) Система моста с механической КПП

Механическая коробка передач

Компоненты и их расположение
1003d.
1. Монтажный опорный кронштейн МКПП
2. Вал управления в сборе
3. Переключатель фонаря заднего хода
4. Датчик скорости

Ремонтные процедуры
Снятие
1. Снимите следующие детали:
• Крышка двигателя.
• Блок воздушного фильтра с воздуховодом
• АКБ с аккумуляторной полкой.
2. Отсоедините разъем (A) датчика скорости автомобиля и разъем (B) выключателя фонарей заднего хода.
2001d.
3. Снимите провод (A) «массы».
1006d.
4. Выверните болт (A) крепления трубного кронштейна сцепления.
3052l.
5. Снимите кронштейн (A) проводки.
3100c.
6. Снимите трос управления
(1) Снимите штифт (A) и шайбу (B).
(2) Выверните болты крепления кронштейна (С).

Момент затяжки: 14,7 ~ 21,6 Н·м (1,5 ~ 2,2 кгс·м, 10,8 ~ 15,9 фунто-фута)
3101c.
7. Выверните 2 верхних крепежных болта (В) коробки передач и 2 крепежных болта (А) электродвигателя стартера.

Момент затяжки: (A) 49,0~63,7 Н·м (5,0~6,5 кгс·м, 36,2~47,0 фунт-сила·фут). (B) 42,2~54,0 Н·м (4,3~5,5 кгс·м, 31,1~39,8 фунт-сила·фут)
1011d.
8. Снимите верхнюю крышку капота.
9. Соберите траверсу двигателя.
10. С помощью траверсы двигателя (балка 09200-38001 или 09200-3N000, опора № 09200-2S000, переходник № 09200-4X000) надежно подвесьте узел двигателя и коробки переключения передач.
3101-1c.
11. Снимите крышку (A).
1011-1d.
12. Выверните болты (А) опорного кронштейна коробки передач.

Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Нм (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунтов на фут)
2113d.
13. Снимите опорный кронштейн (A) крепления коробки передач.

Момент затяжки: 58,9~78,5 Н·м (6,0~8,0 кгс·м, 43,4~57,8 фунт-сила·фут)
1012d.
14. Снимите нижнюю крышку (A).

Момент затяжки: 6,9 ~ 10,8 Нм (0,7 ~ 1,1 кгс·м, 5,1 ~ 8,0 фунтов на фут)
2002d.
15. Снимите узел приводного вала
16. Снимите кронштейн (А).
1114l.
17. Снимите крышку (А) приводного вала.
1012l.
18. Снимите узел (В) цилиндра выключения сцепления, отвернув две гайки (А).

Момент затяжки: 14,7 ~ 21,6 Н·м (1,5 ~ 2,2 кгс·м, 10,8 ~ 15,9 фунтов на фут)
1022d.
19. Вывернув болты (А и В), снимите кронштейн реактивной штанги (С).

Момент затяжки: (A) 49,0 ~ 63,7 Н·м (5,0 ~ 6,5 кгс·м, 36,2 ~ 47,0 фунт-сила-фут). (B) 107,9 ~ 127,5 Н·м (11,0 ~ 13,0 кгс·м, 79,6 ~ 94,1 фунт-сила-фут)
1013d.
20. Снимите крепежный болт (A, B), предварительно подперев коробку передач домкратом.

Момент затяжки: (A) 42,2~48,1 Н·м (4,3~4,9 кгс·м, 31,1~35,4 фунт-сила·фут). (В) 42,2 ~ 53,9 Нм (4,3 ~ 5,5 кгсм, 31,1 ~ 39,8 фунт-сила-фут)
1015d.
21. Демонтируйте коробку передач, медленно опуская домкрат.

Установка
2100e.
1. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
2. Заливка трансмиссионной жидкости после установки МКПП.