Cerato (YD) Механическая система двигателя

Головка блока цилиндров

Компоненты и их расположение
2117e.
1. Узел головки блока цилиндров
2. Механический регулятор зазора (MLA)
3. Фиксатор тарелки
4. Фиксатор
5. Уплотнение штока клапана
6. Пружина клапана
7. Гнездо пружины клапана
8. Регулятор давления масла (OCV)
9. Выпускной клапан
10. Впускной клапан
11. Прокладка головки блока цилиндров
12. Датчик положения распределительного вала

Ремонтные процедуры
Снятие
1. Снимите крышку двигателя.
2. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.
3. Снимите воздуховод и воздухоочиститель в сборе.
4. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.
5. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
6. Выверните сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость. Для ускорения слива откройте крышку радиатора.
7. Отсоедините верхний шланг (A) радиатора.
2050c.
13416l.
8. Отсоедините разъем компрессора кондиционера.
9. Разомкните разъем генератора и отсоедините кабель от вывода «B» генератора.
10. Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS).
11. Отсоедините разъем системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
12. Отсоедините разъем коллекторного датчика абсолютного давления (MAPS) и разъем датчика температуры поступающего воздуха (IATS).
13. Отсоедините вакуумный тормозной шланг (А).
2003e.
14. Отсоедините шланг (A) отопителя.
2006e.
1101d.
15. Отсоедините шланг (A) электромагнитного клапана управления продувкой (PCSV).
2005e.
16. Снимите впускной коллектор.
17. Отсоедините узел подающего топливопровода.
18. Снимите выпускной коллектор.
19. Отсоедините разъем (А) датчика положения распределительного вала (CMPS) и снимите кронштейн (В) электромагнитного клапана управления продувкой (PCSV), а также подвесной кронштейн (С) модуля.
1049c.
20. Снимите крышку головки блока цилиндров.
21. Снимите крышку цепи привода ГРМ
22. Снимите переходник (А) регулятора масла (OCV) выпускных клапанов.
11008l.
23. Снимите цепь привода ГРМ
24. Снимите крышки (А) подшипников распределительного вала в порядке, указанном ниже.
11009l.
25. Снимите распределительный вал впускных клапанов (А) и распределительный вал выпускных клапанов (В).
26. Снимите модуль непрерывного переменного газораспределения (CVVT).
27. Отсоедините перепускной шланг и затем снимите узел контроля температуры охлаждающей жидкости.
28. Отсоедините трубку охлаждающей жидкости
29. Снимите регулятор масла (OCV) впускных клапанов.
30. Выверните свечи зажигания.
31. Выверните болты головки блока цилиндров и снимите головку вместе с прокладкой.
(1) За несколько подходов равномерно ослабьте и выверните 10 болтов головки блока цилиндров в последовательности, указанной ниже.
2118e.
(2) Снимая головку блока цилиндров с блока, поднимите ее и опустите на деревянное основание.
Разборка
1. Снимите механические регулятора зазора (MLA) (А).
6041d.
2. Извлеките клапаны.
(1) Используя специальные инструменты (09222-3K000, 09222-3K100), сожмите пружину клапана и снимите фиксатор тарелки.
9031d.
(2) Снимите держатель пружины.
(3) Снимите пружину клапана.
(4) Снимите клапан.
(5) Снимите уплотнение штока клапана
(6) С помощью какого-либо магнитного стержня снимите опорную втулку пружины.
Проверка технического состояния
Головка блока цилиндров
1. Выполните проверку плоскостности.
С помощью прецизионной поверочной линейки и набора щупов проверьте поверхность контакта с блоком цилиндров и коллекторами на наличие искривления.

Отклонение от плоскостности поверхности прокладки головки блока цилиндров -
Менее 0,05 мм (0,0020 дюйма) для всей площади
Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма) для участка 100 мм (3,9370 дюйма) X 100 мм (3,9370 дюйма)
001h.
2. Выполните проверку на наличие трещин.
Проверьте камеру сгорания, впускные и выпускные каналы, а также поверхность блока цилиндров на наличие трещин. В случае обнаружения трещин замените головку блока цилиндров.

Клапан и пружина клапана
1. Проверьте техническое состояние штоков и направляющих втулок клапанов.
(1) Измерьте с помощью нутромера внутренний диаметр направляющей клапана.

Внутренний диаметр направляющей втулки клапана:
5,500 ~ 5,512 мм (0,2165 ~ 0,2170 дюйма)
219a.
(2) Измерьте с помощью микрометра внешний диаметр стержня клапана.

Наружный диаметр штока клапана -
Впуск: 5,465 ~ 5,480 мм (0,2152 ~ 0,2157 дюйма)
Выпуск: 5,458 ~ 5,470 мм (0,2149 ~ 0,2154 дюйма)
220a.
(3) Вычтите внешний диаметр стержня клапана из внутреннего диаметра его направляющей.

Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана -
Впуск: 0,020 ~ 0,047 мм (0,0008 ~ 0,0019 дюйма)
Выпуск: 0,030 ~ 0,054 мм (0,0012 ~ 0,0021 дюйма)
Если зазор превышает нормативное значение, замените клапан или головку блока цилиндров.
2. Проверьте техническое состояние клапанов.
(1) Убедитесь в том, что угол скоса тарелки клапана соответствует норме.
(2) Проверьте износ поверхности клапана.
Если контактная поверхность клапана изношена, замените клапан.
(3) Проверьте толщину края тарелки клапана.
Если толщина края меньше минимально допустимой, замените клапан.

Высота вертикального пояска кромки клапана -
Стандартный вариант
Впускной: 1,1 мм (0,0433 дюйма)
Выпускной: 1,26 мм (0,0496 дюйма)
221a.
(4) Проверьте длину клапана.

Длина клапана -
Стандартный вариант
Впуск: 93,15 мм (3,6673 дюйма)
Выпуск: 92,60 мм (3,6457 дюйма)
(5) Проверьте поверхность наконечника штока клапана на наличие признаков износа.
Если наконечник штока клапана изношен, замените клапан.
3. Осмотрите клапанные седла и направляющие.
(1) Проверьте седло клапана на следы перегрева и неплотной посадки клапана. Если седло клапана изношено, замените головку блока цилиндров.
(2) Проверьте направляющую втулку клапана на износ. Если направляющая втулка клапана изношена, замените головку блока цилиндров.
4. Проверьте техническое состояние пружин клапанов.
(1) С помощью стального угольника измерьте отклонение пружины клапана от перпендикулярности.
(2) Измерьте штангенциркулем длину свободной пружины клапана.

Пружина клапана -
Стандартный вариант
Свободная высота: 45,1 мм (1,7755 дюйма)
Отклонение от перпендикулярности: менее 1,5°
222a.

Повторная сборка
1. Установите клапаны.
(1) Установите опорные втулки пружин.
(2) Используя специальный инструмент (09222-2B100), втолкните новый сальник.
(3) Нанесите моторное масло на концы каждого клапана, затем установите клапан, пружину клапана и тарелку пружины.
2. Используя специальные инструменты (09222-3K000, 09222-3K100), сожмите пружину клапана и установите фиксатор тарелки.
После установки клапана, прежде чем освобождать пружину, проверяйте правильность установки фиксатора тарелки.
9031d.
При установке специальных инструментов применяйте момент силы 1,2 кгсм или менее.
3. Слегка стукните по торцу штока каждого клапана два-три раза деревянной ручкой молотка, чтобы обеспечить надлежащую установку клапана истопора держателя на место.
6172d.
4. Установите механический регулятор зазора (MLA).
Убедитесь в том, что механическое устройство регулировки зазора плавно поворачивается рукой.
Установка
1. Установите сборку головки цилиндра .
(1) Перед установкой снимите твердый герметик с поверхностей блока цилиндров и головки блока цилиндров.
(2) Перед установкой уплотнителя головки блока цилиндров нанесите герметик на верхнюю поверхность блока цилиндров. Установите уплотнитель в течение 5 минут после этого.
6091d.
Ширина: 2,0 ~ 3,0 мм (0,0787 ~ 0,1181 дюйма)
Расстояние: 1,0 ~ 1,5 мм (0,0394 ~ 0,0591 дюйма)
Технические характеристики: THREE BOND 1217H или LOCTITE 5900H
9030l.
(3) После установки уплотнителя головки блока цилиндров нанесите герметик на верхнюю поверхность уплотнителя головки блока цилиндров.Произведите сборку в течение 5 минут после этого.
2. Аккуратной устанавливайте головку блока цилиндров, чтобы не повредить уплотнитель.
3. Разместите болты и шайбы головки блока цилиндров.
(1) За несколько подходов затяните 10 болтов головки блока цилиндров в последовательности, указанной ниже.

Момент затяжки -
[29,4 Нм (3,0 кгс·м, 21,7 фунт-сила-фут)] + [90°] + [90°]
2119e.
4. Установите свечу зажигания.
5. Установите регулятор масла (OCV) впускных клапанов.
6. Установите трубку охлаждающей жидкости.
7. Установите узел контроля температуры охлаждающей жидкости и перепускной шланг.
8. Установите модуль непрерывного переменного газораспределения (CVVT).
9. Установите распределительный вал впускных клапанов (А) и распределительный вал выпускных клапанов (В).
10. Установите крышки подшипников распределительного вала в порядке, указанном ниже.

Момент затяжки -
Болты М6:
11,8 ~ 13,7 Нм (1,2 ~ 1,4 кгсм, 8,7 ~ 10,1 фунт-сила-фут)
Болты М8:
18,6 ~ 22,6 Нм (1,9 ~ 2,3 кгсм, 13,7 ~ 16,6 фунт-сила-фут)
11010l.
11. Установите цепь привода ГРМ
12. Установите переходник (А) регулятора масла (OCV) выпускных клапанов.
11008l.
13. Остальные части устанавливайте в порядке, обратном снятию.