Cerato (YD) Электросистема кузова [1]

Приборная панель

Компоненты и их расположение
sydbe3140l.
sydbe3141l.
sydbe3142l.

ОписаниеОписание
1Выход L генератора21Положительная клемма аккумуляторной батареи
2Вход пост. тока 12 В ((+) АКБ)22Зажигание (+)
3Подушка безопасности (+)23Подсветка (+)
4Переключатель реостата, повышение24-
5Переключатель реостата, понижение25«Масса»сигнала 1
6Давление масла26-
7Активный ECO27MM CAN выс. (только TFT)
8Зарядить аккумуляторную батарею28MM CAN низк. (только TFT)
9Омыватель, нижн.29-
10Иммобилайзер30C_CAN HIGH
11Вход рулевого колеса (только DOT/TFT)31C_CAN LOW
12Переключатель счетчика суточного пробега 1 (+)32-
13Счетчик суточного пробега (-)33«Масса»сигнала 2
14Выход AT S34Топл.(–)
15Выход AT R35Топл.(–)
16Выход положения D АКПП36Выход 5 В (датчик FFV)
17Выход положения N АКПП37Переключатель счетчика суточного пробега 2 (+)
18Выход положения P АКПП38Вход датчика скорости (МКПП)
19Фиксатор, выход39Вход предупреждения о гололедице
20Выход 4P40Выход подсветки (–)
Описание и работа
Вариантное кодирование комбинации приборов
Поскольку теперь в автомобиле имеется больше опций (ESC, TPMS и т. д.), на приборной панели теперь может быть отображено больше информации, в зависимости от выбранных опций.
Поэтому при замене приборной панели необходимо выполнить программирование для определенного транспортного средства.
Для решения этой проблемы должно быть произведено программирование требуемых для транспортного средства опций, если должна быть выполнена замена приборной панели.
Это называется вариантным кодированием.

Схемы
sydbe3143l.
sydbe3145l.
sydbe3147l.
sydbe3148l.

Ремонтные процедуры
Снятие
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите обрамление комбинации приборов.
3. Выкрутите 4 винта, после чего снимите приборную панель (A).
sydbe3104d.

4. Отсоедините разъем (A) и снимите комбинацию приборов (B).
sydbe3105d.

Установка
1. Подсоедините разъем комбинации приборов.
2. Установите комбинацию приборов.
3. Установите обрамление комбинации приборов.
4. Подсоедините отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи.

Проверка технического состояния
1. Контрольная точка (предупредительный индикатор)
Опорн. символЦветНаименованиеСигнальный входСигнал управления (Блок / датчик)Контрольная точка
1 syebe1011n. ЗеленыйЛевый поворотC_CANBCMНеисправность линии CAN
2 syebe1012n. ЗеленыйПравый поворотC_CANBCMНеисправность линии CAN
3 syebe1013n. ЗеленыйПередние противотуманные фарыC_CANBCMНеисправность линии CAN
4 sydbe3220c. ЖелтыйЗадний противотуманный фонарьC_CANBCMНеисправность линии CAN
5 syebe1014n. СинийДальний светC_CANBCMНеисправность линии CAN
6 sxmbe3110d. ЗеленыйБлижний светПроводнойBCMНеисправность проводки
7 syebe1029n. ЗеленыйПроводнойC_CANBCMНеисправность проводки
8 skhbe3701d. ЗеленыйКруиз-контрольC_CANEMSНеисправность линии CAN
9 skhbe3702d. ЗеленыйSET (Установка)C_CANEMSНеисправность линии CAN
10 syebe1015n. КрасныйРемень безопасностиC_CANBCMНеисправность линии CAN
11 syebe1023n. КрасныйСистема подушек безопасностиC_CANACUНеисправность линии CAN
12 syebe1017n. ЖелтыйОткрытие багажникаC_CANBCMНеисправность линии CAN
13 syebe1016n. КрасныйДверь открытаC_CANBCMНеисправность линии CAN
14 syebe1030n. КрасныйВысокая температураC_CANEMSНеисправность линии CAN
15 syebe1018n. ЖелтыйИммобилайзерПроводнойSMKНеисправность проводки
16 syebe1019n. ЖелтыйABSC_CANESCНеисправность линии CAN
17 syebe1021n. ЖелтыйESCC_CANESCНеисправность линии CAN
18 syebe1022n. ЖелтыйESC OFFC_CANESCНеисправность линии CAN
19 syebe1028n. ЖелтыйTPMS (Протектор и неисправность)C_CANTPMSНеисправность линии CAN
20 syebe1027n. ЖелтыйНизкий уровень топливаСопротивление датчика низкого уровня топливаДатчик топлива1. Отказ датчика топлива
2. Неисправность проводки
21 syebe1020n. КрасныйСтояночный тормозC_CANBCM и АБС или ESCНеисправность линии CAN
22 syebe1024n. ЖелтыйДавление маслаПроводнойДатчик давления маслаНеисправность проводки
23 syebe1025n. КрасныйЗарядить аккумуляторную батареюПроводнойДатчик АКБНеисправность проводки
24 syebe1026n. ЖелтыйКонтрольная лампа неисправности двигателяC_CANEMSНеисправность линии CAN
25 skhbe3708d. ЖелтыйОмыватель, нижн.ПроводнойДатчик уровня водыНеисправность проводки
26 skhbe3716d. ЗеленыйСистема активной экономии топливаПроводнойВыключатель ECO ON/OFF1. Неисправность выключателя
2. Неисправность проводки
27 sdmbe3673d. КрасныйEPSC_CANБлок EPS1. Неисправность блока EPS
2. Неисправность линии CAN

2. Контрольная точка (указатель)
НаименованиеСигнальный входСигнал управления (Блок / датчик)Контрольная точка
1СпидометрC_CANАБС, ESCНеисправность линии CAN
2ТахометрC_CANEMSНеисправность линии CAN
3Температура охлаждающей жидкостиC_CANEMSНеисправность линии CAN
4ТопливоПроводнойДатчик уровня топлива1. Отказ датчика топлива
2. Неисправность проводки

3. Перечень выводов разъема
ОписаниеВход/выходОбмен даннымиКонтрольная точка
СпецификацияСостояние
A1Выход L генератораМощностьПроводной-Выключатель зажигания включен
A2Вход пост. тока 12 ВВходПроводной-Выключатель зажигания включен
A3Подушка безопасности (+)ВходПроводной9 ~ 16 ВВыключатель зажигания включен
A4Переключатель реостата, повышениеВходПроводнойМенее 2 ВВыключатель зажигания включен
Переключатель повышения реостата ВКЛ
A5Переключатель реостата, понижениеВходПроводнойМенее 2 ВВыключатель зажигания включен
Переключатель понижения реостата ВКЛ
A6Индикатор давления маслаВходПроводнойменее 1,5 ВВыключатель зажигания включен
Датчик давления масла, ВКЛ
A7Система активной экономии топливаВходПроводнойменее 1,5 ВВыключатель зажигания включен
A8Зарядить аккумуляторную батареюВходПроводнойменее 1,5 ВВыключатель зажигания включен
Выключатель зарядки включен
A9Омыватель, нижн.ВходПроводной-Выключатель зажигания включен
A10Индикатор иммобилайзераВходПроводной / CANменее 1,5 ВВыключатель зажигания включен
A11Рулевое колесоВходПроводной-Выключатель зажигания включен
A12Переключатель счетчика суточного пробега 1ВходПроводной0,7 ~ 4,4 ВВыключатель зажигания включен
A13«Масса» переключателя счетчика суточного пробегаЗаземлениеПроводнойменее 1 ВВход массы выключателя
A14Выход AT SМощностьПроводной7 ~ 15 ВВыключатель зажигания включен
A15Выход положения R АКПМощностьПроводной7 ~ 15 ВВыключатель зажигания включен
A16Выход положения D АКПМощностьПроводной7 ~ 15 ВВыключатель зажигания включен
A17Выход положения N АКПМощностьПроводной7 ~ 15 ВВыключатель зажигания включен
A18Выход положения P АКПМощностьПроводной7 ~ 15 ВВыключатель зажигания включен
A19Фиксатор, выходМощностьПроводной9 ~ 16 ВВыключатель зажигания включен
Реостат, МАКС.
A20Выход 4PМощностьПроводной9 ~ 16 ВВыключатель зажигания включен
Скорость транспортного средства свыше 1 км/ч
A21Положительная клемма аккумуляторной батареиВходПроводной9 ~ 16 ВВсегда
A22Зажигание (+)ВходПроводной9 ~ 16 ВВыключатель зажигания включен
A23Подсветка (+)ВходПроводнойБолее 6 ВВыключатель зажигания включен
Выключатель подсветки (+) включен
A24-----
A25«Масса»сигнала 1ЗаземлениеПроводнойменее 1 ВВход массы выключателя
A26-----
A27MM CAN, выс.Вход/выходCAN--
A28MM CAN, низк.Вход/выходCAN--
A29-----
A30C_CAN HIGHВход/выходCAN--
A31C_CAN LOWВход/выходCAN--
A32-----
A33«Масса»сигнала 2ЗаземлениеПроводнойменее 1 ВВход массы выключателя
A34Топл.(–)ЗаземлениеПроводнойменее 1 ВВсегда
A35Топл.(–)ВходПроводнойНиже 1,1 ВВыключатель зажигания включен
Верхний уровень топлива
A36Выход 5 ВМощность---
A37Переключатель счетчика суточного пробега 2ВходПроводной0,7 ~ 4,4 ВВыключатель зажигания включен
A38Частота вращенияВходCAN9 ~ 16 ВВыключатель зажигания включен
A39Предупреждение об обледененииВход---
A40Выход подсветкиМощностьПроводной9 ~ 16 ВВыключатель зажигания включен
Выключатель подсветки (+) включен

4.Другая информация о комбинации приборов
(1) USM (режим пользовательских настроек)
A. USM - это настройки, выполняемые с использованием кнопки дистанционного управления на рулевом колесе.
B. Контролирует IMS сиденья, IMS рулевого управления, автоматическая блокировка/разблокировка дверей, работа фар в режиме эскорта, световой сигнал приветствия, звуковой сигнал приветствия и тройной указатель поворота.​
(2) Процедура настройки UMS
A. Отправьте значение USM на BCM
B. BCM отправляет значение настройки на каждый модуль по линии связи CAN.
C. Каждый модуль отправляет значение выполненной настройки BCM.
D. BCM отправляет окончательное значение настройки комбинации приборов по линии связи CAN.
Диагностика с помощью GDS
1. С помощью GDS можно быстро выявить неисправности комбинации приборов. С помощью GDS можно принудительно управлять приводом, выполнять мониторинг входных/выходных сигналов и проводить самодиагностику.
2. Выбрать модель и «BCM».
3. Выберите пункт «Cluster Moduel» (Модуль комбинации приборов) для проверки.
4. Выберите пункт «Input/output monitoring» (мониторинг входа/выхода) для проверки текущих данных комбинации приборов.
5. Если необходимо принудительно проверить обработку данных каждым модулем, выбрать «Actuation test» (проверка работы).
sdmbe3189n.
6. Для проверки диагностических кодов неисправности следует выбрать «DIAGNOSTIC TROUBLE CODES» (диагностические коды неисправности).
Вариантное кодирование комбинации приборов
После замены комбинации приборов необходимо выполнить процедуру «Variant Coding» (Вариантное кодирование).
1. Подсоедините кабель GDS к диагностическому разъему в нижней части передней панели водителя. Включите сканер GDS.
2. Выбрать модель и «BCM».
3. Выберите режим «Variant coding» (Вариантное кодирование).
sgdbe2096e.
sgdbe2097e.
sgdbe2098e.
4. Если в процессе вариантного кодирования возникнут коды неисправности, проверьте состояние установки системы комбинации приборов и попытайтесь повторить вариантное кодирование.
sgdbe2099e.