Как правильно сменить масло в двигателе

О том, что масло в двигателе должно подвергаться периодической замене знают даже начинающие водители. Но, в нюансах этой процедуры нередко путаются и автолюбители со стажем. Давайте же выясним: как правильно сменить масло в двигателе, с какими временными интервалами это следует делать.

​

Как менять масло в двигателе

Всегда нужно выбирать такое масло, которое подходит для вашего автомобиля. Ориентируйтесь на марку и модель авто. На емкости с маслом вы сможете найти всю необходимую информацию относительно того, к каким двигателям оно подходит оптимально.

Алгоритм смены масла у разных марок авто очень схож и практически не имеет отличий:

• прогрейте двигатель до рабочей температуры;
• после прогрева подождите 3-4 минуты;
• открутите масляную пробку под картером двигателя (если не можете найти ее место расположения - сверьтесь с инструкцией по эксплуатации авто);
• перед тем, как открутить пробку - подставьте под нее емкость, в которую отработанное масло будет слито;
• пусть масло течет до тех пор, пока этот процесс не прекратится сам собой.

• закрутите пробку слива масла;
• залейте через специальное отверстие новое масло, закрутите крышку. Объем масла при заполнении двигателя контролируйте при помощи щупа, ориентируясь по отметкам, в частности - "мин." и "макс.";
• поменяйте масляный фильтр. Перед тем, как запустить мотор, подождите несколько минут.

​

Интервалы замены масла
Часто возникают вопросы: нужно ли придерживаться порядка и временных рамок, установленных заводом-производителем авто, относительно смены технических жидкостей? Ответ однозначный: да.
В среднем, рекомендуется смена масла каждые 10-15 тыс. км. пробега авто, при условии его щадящей эксплуатации. Если условия - тяжелые (повышенные нагрузки на мотор, сложный климат, частые перепады температурных показателей и так далее), то пробег, до момента смены масла, лучше уменьшить на 20, а то и 30%.

Менять ли масляный фильтр при смене масла?
Если масло меняется после длительного пробега (километраж указан выше), то фильтр поменять очень желательно, так как в 99% случаев он будет сильно загрязнен. Это приведет к тому, что износ двигателя будет повышенным, чего допускать не стоит.

При смене фильтра рекомендуется: смазать уплотнитель на его корпусе, залить в него масла до примерно 50% объема фильтра.

​

Простые рекомендации

• на масле лучше не экономить, выбирайте его тщательно;
• между сменами этой тех. жидкости следите за ее уровнем по щупу, проверяя его хотя бы раз в 10 дней;
• "экспресс-замена" масла - не самый оптимальный вариант, не злоупотребляйте им;
• добавки и присадки в моторное масло лучше не использовать, тем более - неизвестные.

Обратите внимание на то, что если ваш автомобиль находится на гарантии, то все ТО лучше проводить согласно графика. В таком случае все заботы ложатся на плечи официального сервисного центра.